橋梁護(hù)欄模式的選擇，首先根據(jù)公路等級(jí)確定防滑等級(jí)，考慮安全系數(shù)、柔性、安全防護(hù)目標(biāo)特性、現(xiàn)場(chǎng)幾何圖形標(biāo)準(zhǔn)等因素，然后根據(jù)自身的結(jié)構(gòu)、合理性、施工、維護(hù)和維修選擇結(jié)構(gòu)模式。埋設(shè)方式有三種:柱立即埋設(shè)、法蘭連接、橋梁護(hù)欄與鋪裝板按傳力建筑鋼筋澆筑成一體。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)后，可以選擇可拆卸護(hù)欄。…
橋梁護(hù)欄模式的選擇，首先根據(jù)公路等級(jí)確定防滑等級(jí)，考慮安全系數(shù)、柔性、安全防護(hù)目標(biāo)特性、現(xiàn)場(chǎng)幾何圖形標(biāo)準(zhǔn)等因素，然后根據(jù)自身的結(jié)構(gòu)、合理性、施工、維護(hù)和維修選擇結(jié)構(gòu)模式。埋設(shè)方式有三種:柱立即埋設(shè)、法蘭連接、橋梁護(hù)欄與鋪裝板按傳力建筑鋼筋澆筑成一體。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)后，可以選擇可拆卸護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄施工中應(yīng)注意的難點(diǎn)問題。
1.在圍欄施工過程中，要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)備的材料，尤其是路基工程中鋪設(shè)的各種管道的精確部位，不允許在整個(gè)施工過程中對(duì)地下設(shè)備造成一切損壞。當(dāng)?shù)叵峦ㄓ嵐艿郎疃炔蛔銜r(shí)，可以在涵洞頂上進(jìn)行排水或回填、調(diào)整立柱的位置或改變立柱的固定方式。
2.當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不應(yīng)拔出立柱進(jìn)行校正，而應(yīng)拔出所有其他立柱，在打入前再次壓實(shí)，或調(diào)整立柱的位置。
3.橋梁護(hù)欄上應(yīng)安裝翼緣板，應(yīng)注意翼緣板的精確定位及柱墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的操縱。
